Month: August 2019

金管局總裁陳德霖將於10月退休，最近在《匯思》，寫了一篇前言，回顧自己在金管局的工作。指自己只1991年5月開始到金鐘海富中心外匯基金管理局，走他的「金管之路」，除了當中兩年時間在特首辦工作外，職業生涯有大約三分二的時間，都是從事金融相關的工作，過去十年更有幸擔任金管局總裁。 陳德霖的生平，對比他的前任任志剛，無疑失色不少。當中最有趣味性的經歷，還是陳德霖出走金管局的一段往事… 1993年金管局成立的時候，陳德霖已經出任助理總裁，到1996年更加晉升成為副總裁，主管儲備管理及國際金融事務。當時被形容為前總裁任志剛的得力助手，特別是在很多重大決策中，陳德霖都是負責執行的人。

由反送中運動引起的示威活動，已經持續超過兩個月，期間有過很多感動時刻。其中一個必要說的是，當示威者在機場舉行「和你飛」活動期間，網傳有國泰機師在降落期間，向乘客廣播有關「反送中」訊息，結尾的「香港人加油，萬事小心」更加令全城淚崩。不過國泰昨日向媒體承認，該機師已經離職，但沒有提到是辭職抑或被炒。 消息傳出後，再次引起網民對國泰的不滿，見到身邊一起為運動付出的人，受到各方面的壓逼，情感必然是不滿。但反過來看，整個運動中，國泰及其母公司太古集團對示威者展現出極大包容，我們今日就回顧一下，國泰及太古的關係與付出。

連日來的機場衝突，令到很多和理非示威者開始重新檢視，勇武抗爭在香港的底線應該在那裡。雖然隨後不少媒體都引述民調表示，仍然接近九成抗爭者表示會繼續支持勇武示威者，情況似乎比表面樂觀。不過機場對香港經濟以至國際關係上的影響都非同少可，今日就跟大家討論一下機場對香港經濟的影響。 經過連日來機場的和理非示威，及811的警方暴力升級後，不少網民發起號召，8月12日於機場集會。結果大型示威活動令香港機場取消接近200班機，並於翌日早上6時才恢復正常，也是香港國際機場啟用以來，第一次有「人為」事件引發如此大規模的影響。

特首林鄭月娥說「很大的經濟海嘯已經出現」，影響比起沙士及雷曼危機都還要大，嘗試將經濟問題歸咎於示威者身上。無獨偶有，美國前財長薩默斯指，美國及全球經濟均處於10年以來最危險的時刻，矛頭直指美國牽頭引起的貿易紛爭。究竟自G20兩國元首於大阪的會談後，中美貿易戰發生了什麼呢？

中美貿易戰再度升級，美國總統特朗普周一於Twitter批評中國操控匯率，指情況必須停止。同日，美國財政部宣布將中國列入匯率操縱國，《環球時報》以至各個中方貨幣代表，均怒轟美國制裁無理，《環》社評更指決定是純粹「完全是一項政治決定」，究竟有幾不合理呢？ 一般情況下，美國財政部每年只有兩次機會，將國家列為匯率操縱國。因為財政部只會於4月及10月，才會向國會提供《國際經濟和匯率政策報告》。報告主要是檢視，有沒有國家匯率政策對美國造成不公平。 所以從這一點來看，今次財政部將中國列為匯率操縱國，本身就屬於脫離常規的行為。

於7月12日上市的安樂工程(1977)，在近期新股中可以說是搶盡風頭。不過搶風頭的原因，與招股反應及股價走勢甚至沒有直接關係。受到關注的原因，則主要因為其控股股東潘樂陶，作為律政司司長鄭若驊丈夫的身份。最近兩日，安樂工程再次被媒體狙擊，因為上市僅半個月竟然發盈警，連累股價翌日下挫11.9%。 在八號風球的7月31日，港股只有半日市，大部分人的焦點繼續落在政治紛爭上，留意股票新聞的人不多。安樂工程選擇在當日下午六時發盈警，本來就值得懷疑，是為了避開大眾目光而做的決定。