美股又到業績期，好多公司的業績都符合市場預期，能夠突圍而出的不多。當中最吸引到市場目光的，應該要數Tesla的業績，甚至是大巴大巴摑落所有分析員的面上。
Tesla的第三季業績，如果只能用兩個字形容，一定是「亮麗」。第三季營業收入，按季倍增至68.2億美元，較市場預期的63.3億美元更高。更重要的是，集團再次成功扭虧為盈，錄得3.12億美元的純利，而去年同期則是錄得6.19億美元的虧損。
今次錄得3.12億美元的純利，是幾乎所有人都意想不到的。因為在Elon Musk提出私有化的時候，有分析員甚至認為是Tesla想更隨心所欲地燒錢，而作出的決定。
但今季除了是Tesla歷來第三次錄得純利的季度之外，現金流亦都成功轉為正數，錄得8.81億美元的現金流入。即Tesla過去「燒錢」的形象，終於可以因為今次業績而擺脫，就算未能完全擺脫，亦都可以大減分析員的攻擊。
事實上，Elon Musk做生意的想法有值得學習的地方，其中是對住「第一定理(First Principle)」的堅持。
第一定理本來是量子力學中的詞語，意指只抽取最基本的事實，從頭開始去看事情，便能找出新價值。當初Elon Musk發展電動車市場的時候，很多人都看低這個市場，因為電池成本一直以來都降不下去，一直都是電動車最大的成本，即使改進及降價都很慢，也是電動車無法迅速普及起來的原因。
但Elon Musk卻反其道而行，看看電池最核心的材料，就是碳、鎳、鋁以及其他聚合物。結果他從中明白到，電池成本中最貴的一部分是製造過程。既然只是人的問題，那麼就一定存在優化空間，這也是為什麼Elon Musk決定在電動車上大花金錢的原因。
時至今日，Tesla再次錄得純利，現金流都錄得淨流入，證明Elon Musk的投資沒有錯，而且還有更多資金去加大投資。
情況在其SpaceX計劃也是同樣，不少專家認為太空旅遊無法實現的原因是因為成本太高，但他發現原來火箭原料成本只佔火箭2%，其餘都是製造成本。所以只要降低製造成本，優化餘下98%的成本，就可以解決太空旅行的問題，結果成就了今日的SpaceX。
小編有話兒：
反其道而行，真係好難，但Elon Musk做到，隨時之後的十年，會是他的世界。